Português: Questões da prova 2016 para Técnico de Enfermagem do Concurso Universidade Federal de Campina Grande (UFCG)

Universidade Federal de Campina Grande (UFCG)

Q60054

Ano: 2016 Órgão: Universidade Federal de Campina Grande (UFCG) Nível Médio Prova: Técnico de Enfermagem

Q60054 - texto associado

Texto 1

Mobilidade urbana no Brasil

Nos últimos anos, o debate sobre a mobilidade urbana no Brasil vem se acirrando cada vez mais, haja vista que a maior parte das grandes cidades do país vem encontrando dificuldades em desenvolver meios para diminuir a quantidade de congestionamentos ao longo do dia e o excesso de pedestres em áreas centrais dos espaços urbanos. Trata-se, também, de uma questão ambiental, pois o excesso de veículos nas ruas gera mais poluição, interferindo em problemas naturais e climáticos em larga escala e também nas próprias cidades, a exemplo do aumento do problema das ilhas de calor.

  A principal causa dos problemas de mobilidade urbana no Brasil relaciona-se ao aumento do uso de transportes individuais em detrimento da utilização de transportes coletivos, embora esses últimos também encontrem dificuldades com a superlotação. Esse aumento do uso de veículos como carros e motos deve-se a, pelo menos, cinco fatores: má qualidade do transporte público no Brasil; aumento da renda média do brasileiro nos últimos anos; redução de impostos por parte do Governo Federal sobre produtos industrializados (o que inclui os carros); concessão de mais crédito ao consumidor; e, por fim, herança histórica da política rodoviária do país.

  Entre as principais soluções para o problema da mobilidade urbana, na visão de muitos especialistas, estaria o estímulo aos transportes coletivos públicos, através da melhoria de suas qualidades e eficiências e do desenvolvimento de um trânsito focado na circulação desses veículos, e a diversificação dos modais de transporte. Ao longo do século XX, o Brasil foi essencialmente rodoviarista, em detrimento do uso de trens, metrôs e outros. A ideia é investir mais nesses modos alternativos, o que pode atenuar os excessivos números de veículos transitando nas ruas das grandes cidades do país.

  De toda forma, é preciso ampliar os debates, regulamentando ações públicas para o interesse da questão, tais como a difusão dos fóruns de mobilidade urbana e a melhoria do Estatuto das Cidades, com ênfase na melhoria da qualidade e da eficiência dos deslocamentos por parte das populações.

(PENA, Rodolfo F. Alves. "Mobilidade urbana no Brasil". Disponível em <http://brasilescola.uol.com.br/geografia/mobilidade-urbanano-brasil.htm>. Acesso em 25/03/2016. Adaptado).

A expressão “em detrimento de” estabelece, no texto, a relação de:

a) Ressalva.

b) Comparação.

c) Acréscimo.

d) Exemplificação.

e) Conclusão.

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Q60055

Português » Termos essenciais da oração: Sujeito e Predicado, Sintaxe

Ano: 2016 Órgão: Universidade Federal de Campina Grande (UFCG) Nível Médio Prova: Técnico de Enfermagem

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Q60055 - texto associado

Considerando as relações sintáticas do fragmento “é preciso ampliar os debates” (4º §), pode-se afirmar que ampliar os debates funciona como:

a) Adjunto adnominal.

b) Objeto indireto.

c) Predicativo.

d) Objeto direto.

e) Sujeito.

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Q60056

Português » Termos essenciais da oração: Sujeito e Predicado, Sintaxe

Ano: 2016 Órgão: Universidade Federal de Campina Grande (UFCG) Nível Médio Prova: Técnico de Enfermagem

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Q60056 - texto associado

Sobre os títulos “Os meios de transporte mais utilizados no Brasil” e “Mobilidade urbana no Brasil”, é correto afirmar que ambos são organizados por:

a) Frases.

b) Orações.

c) Períodos simples.

d) Períodos compostos por subordinação.

e) Períodos compostos por coordenação.

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Q60057

Português » Noções Gerais de Compreensão e Interpretação de Texto, Interpretação de Textos

Ano: 2016 Órgão: Universidade Federal de Campina Grande (UFCG) Nível Médio Prova: Técnico de Enfermagem

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Q60057 - texto associado

Que informação INCORRETA é dada a partir da leitura do infográfico?

a) A bicicleta é o transporte individual mais econômico, embora seja menos utilizado que o carro próprio.

b) O carro próprio é o meio de transporte mais caro e menos utilizado que o ônibus.

c) O ônibus é o meio de transporte mais utilizado e o mais econômico no Brasil.

d) O ônibus é o transporte coletivo mais utilizado no Brasil, mas não é o mais econômico se comparado aos individuais.

e) A motocicleta, embora seja um transporte individual mais econômico que o carro próprio, não é o mais utilizado no Brasil.

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Q60058

Português » Noções Gerais de Compreensão e Interpretação de Texto, Interpretação de Textos

Ano: 2016 Órgão: Universidade Federal de Campina Grande (UFCG) Nível Médio Prova: Técnico de Enfermagem

» Conteúdo Associado à Questão

Q60058 - texto associado

questões de concursos Universidade Federal de Campina Grande (UFCG) 2016

(disponível em <http://www.webbiken.com.br/blog/wp-content/uploads/2012/Screen-shot-2012-10-12-at-6.30.10PM.png> Acesso em 23/03/2016).

Texto 1

Mobilidade urbana no Brasil

Nos últimos anos, o debate sobre a mobilidade urbana no Brasil vem se acirrando cada vez mais, haja vista que a maior parte das grandes cidades do país vem encontrando dificuldades em desenvolver meios para diminuir a quantidade de congestionamentos ao longo do dia e o excesso de pedestres em áreas centrais dos espaços urbanos. Trata-se, também, de uma questão ambiental, pois o excesso de veículos nas ruas gera mais poluição, interferindo em problemas naturais e climáticos em larga escala e também nas próprias cidades, a exemplo do aumento do problema das ilhas de calor.

  A principal causa dos problemas de mobilidade urbana no Brasil relaciona-se ao aumento do uso de transportes individuais em detrimento da utilização de transportes coletivos, embora esses últimos também encontrem dificuldades com a superlotação. Esse aumento do uso de veículos como carros e motos deve-se a, pelo menos, cinco fatores: má qualidade do transporte público no Brasil; aumento da renda média do brasileiro nos últimos anos; redução de impostos por parte do Governo Federal sobre produtos industrializados (o que inclui os carros); concessão de mais crédito ao consumidor; e, por fim, herança histórica da política rodoviária do país.

  Entre as principais soluções para o problema da mobilidade urbana, na visão de muitos especialistas, estaria o estímulo aos transportes coletivos públicos, através da melhoria de suas qualidades e eficiências e do desenvolvimento de um trânsito focado na circulação desses veículos, e a diversificação dos modais de transporte. Ao longo do século XX, o Brasil foi essencialmente rodoviarista, em detrimento do uso de trens, metrôs e outros. A ideia é investir mais nesses modos alternativos, o que pode atenuar os excessivos números de veículos transitando nas ruas das grandes cidades do país.

  De toda forma, é preciso ampliar os debates, regulamentando ações públicas para o interesse da questão, tais como a difusão dos fóruns de mobilidade urbana e a melhoria do Estatuto das Cidades, com ênfase na melhoria da qualidade e da eficiência dos deslocamentos por parte das populações.

(PENA, Rodolfo F. Alves. "Mobilidade urbana no Brasil". Disponível em <http://brasilescola.uol.com.br/geografia/mobilidade-urbanano-brasil.htm>. Acesso em 25/03/2016. Adaptado).

A relação que se estabelece entre as informações do infográfico e as do texto 1 é de:

a) Contradição.

b) Reforço.

c) Negação.

d) Oposição.

e) Ilustração.

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