< Engenharia Civil: Questões da prova 2014 para Engenheiro (Engenharia Civil) do Concurso Prefeitura de Atibaia (SP)

Questões de Engenharia Civil Engenheiro (Engenharia Civil) - Prefeitura de Atibaia (SP)

  • Prefeitura de Atibaia (SP)
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    prancheta
    Q82489
    Ano: 2014 Banca: VUNESP   Órgão: Prefeitura de Atibaia (SP)   Nível Superior   Prova: Engenheiro (Engenharia Civil)

     

    51. - Nos limites entre as áreas externas impermeabilizadas e as áreas internas, deve haver diferença de cota de, no mínimo,

     


     

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    prancheta
    Q82490
    Ano: 2014 Banca: VUNESP   Órgão: Prefeitura de Atibaia (SP)   Nível Superior   Prova: Engenheiro (Engenharia Civil)

     

    52. - A manutenção caracterizada por serviços que demandam ação ou intervenção imediata a fim de permitir a continuidade do uso dos sistemas, elementos ou componentes das edificações, ou evitar graves riscos ou prejuízos pessoais e/ou patrimoniais aos seus usuários ou proprietários, é a manutenção

     


     

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    prancheta
    Q82491
    Ano: 2014 Banca: VUNESP   Órgão: Prefeitura de Atibaia (SP)   Nível Superior   Prova: Engenheiro (Engenharia Civil)

     

    53. - Para reforma de edifício ou equipamento, os valores limites estabelecidos pela lei para celebração de aditivos definidos pela lei de licitações é

     


     

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    prancheta
    Q82492
    Ano: 2014 Banca: VUNESP   Órgão: Prefeitura de Atibaia (SP)   Nível Superior   Prova: Engenheiro (Engenharia Civil)

     

    54. - Para reforçar fundações em locais de difícil acesso aos bate-estacas convencionais e em locais em que as vibrações não são permitidas como no interior de prédios de apartamentos e para bases de assentamento de máquinas, torres e outros equipamentos, é mais adequado se utilizarem estacas

     


     

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    prancheta
    Q82493
    Ano: 2014 Banca: VUNESP   Órgão: Prefeitura de Atibaia (SP)   Nível Superior   Prova: Engenheiro (Engenharia Civil)

     

    55. - As principais causas que conduzem ao seu aparecimento, além da ação do peso próprio, são remoção de con finamento lateral por escavações nas proximidades das estruturas, efeito de bombeamento de água em escavações próximas e efeito do rebaixamento generalizado do lençol freático.
    O texto refere-se a

     


     

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