Questões de Atualidades: Trabalho, Transporte, Previdência e outras Questões Sociais 2025

O Brasil encerrou 2017 com mais demissões do que contratações, segundo dados do Caged (Cadastro Geral de Empregados e Desempregados) que serão divulgados pelo governo nos próximos dias. Em dezembro, o saldo de emprego formal ficou negativo em 328539 vagas.
                                   (Adaptado de: Folha de S.Paulo − goo.gl/W2LqXt)
Durante o ano de 2017, o maior número de demissões e maior contribuição para o desemprego ocorreu no setor 

O Brasil criou 47.319 vagas com carteira assinada no último mês de julho, segundo dados do CAGED (Cadastro Geral de Empregados e Desempregados) divulgados em 22 de agosto. O resultado é o saldo, ou seja, a diferença entre as vagas abertas e fechadas. O resultado positivo de julho foi puxado pelo agronegócio, serviços e construção civil. O comércio e a administração pública apresentaram resultados negativos.
Existem outros números sobre desemprego apresentados pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), que são mais amplos, pois levam em conta todos os trabalhadores, com e sem carteira.
A última PNAD (Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios) registrou que o Brasil tinha aproximadamente:

Analise as afirmativas abaixo:
1. Um dos principais acontecimentos de nossa história recente foi a greve nacional dos caminhoneiros.
2. A greve dos caminhoneiros provocou uma séria crise de abastecimento de alimentos e combustíveis.
3. A greve dos caminhoneiros alerta para o desequilíbrio de nossa matriz energética, na qual predominam acentuadamente os recursos não renováveis sobre os renováveis.
4. A greve dos caminhoneiros torna evidente a dependência da economia brasileira do transporte ferroviário.

Assinale a alternativa que indica todas as afirmativas corretas.

Desde o início da semana (20.05.2018), caminhoneiros em todo o Brasil suspenderam os transportes e paralisaram rodovias. No Brasil, cerca de 15 milhões de caminhoneiros são responsáveis pela quase totalidade do transporte de cargas que abastecem os brasileiros, principalmente produtos perecíveis. “Acho que ninguém aguenta mais esse aumento geral no custo de vida”, disse um dos caminhoneiros, que entregou uma carga de celulares em São José dos Campos e não tem data para voltar para Salvador, na Bahia, onde mora sua família.
                                                                          (www.terra.com.br. Adaptado)
A paralização dos caminhoneiros foi motivada, entre outros fatores, pelas críticas da categoria