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Questões Companhia do Metropolitano do Estado de São Paulo (Metrô - SP) 2025

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  • Companhia do Metropolitano do Estado de São Paulo (Metrô - SP)

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    prancheta
    Q61229

    Atualidades   » Economia Internacional, Atualidades do ano de 1994 ao ano de 2013, Economia

    Ano: 2013 Banca: FCC   Órgão: Companhia do Metropolitano do Estado de São Paulo (Metrô - SP)   Nível Médio   Prova: Agente de Segurança Metroviária I

     

    Em março de 2013, a Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE) publicou o “Relatório Territorial Brasil 2013” que analisa diversos aspectos do Brasil e revela que, apesar do forte investimento do governo em programas de redução da pobreza e dos avanços significativos nos últimos 15 anos, nosso país continua se destacando por apresentar

     


     

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    prancheta
    Q61230

    Atualidades   » Atualidades do ano de 1994 ao ano de 2013

    Ano: 2013 Banca: FCC   Órgão: Companhia do Metropolitano do Estado de São Paulo (Metrô - SP)   Nível Médio   Prova: Agente de Segurança Metroviária I

     

    Sobre o desenvolvimento urbano brasileiro, uma das tendências observadas pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), nestes últimos censos é

     


     

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    prancheta
    Q61231

    Atualidades   » Economia Nacional, Atualidades do ano de 1994 ao ano de 2013, Economia

    Ano: 2013 Banca: FCC   Órgão: Companhia do Metropolitano do Estado de São Paulo (Metrô - SP)   Nível Médio   Prova: Agente de Segurança Metroviária I

     

    Em meados do mês de março [2013], o Banco Central resolveu aumentar a taxa Selic que representa a taxa de juro de curto prazo, a taxa básica da economia brasileira.
    A decisão do Copom de aumentar a taxa Selic de 7,25% para 7,5% teve como um dos objetivos

     


     

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    prancheta
    Q30130

    Segurança e Saúde no Trabalho   » Fundamentos da Saúde Ocupacional, Acidente de Trabalho (CAT)

    Ano: 2016 Banca: FCC   Órgão: Companhia do Metropolitano do Estado de São Paulo (Metrô - SP)   Nível Superior   Prova: Engenharia Segurança do Trabalho

     

    Considere as possíveis causas de acidentes de trabalho:
    I. Falta de conhecimento e inexperiência do funcionário.
    II. Insuficiência de treinamento do funcionário.
    III. Falta do adequado equipamento de proteção individual.
    IV. Deixar de colocar cartaz, aviso, etiqueta de advertência.
    As causas expressas em I, II, III e IV associam-se respectivamente aos seguintes fatores:

     


     

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    prancheta
    Q30131

    Segurança e Saúde no Trabalho   » NR 4 - Norma Regulamentadora n° 4 - Serviços Especializados em Eng. de Segurança e em Medicina do Trabalho - SESMT, Normas Regulamentadoras de Ministério do Trabalho e Emprego

    Ano: 2016 Banca: FCC   Órgão: Companhia do Metropolitano do Estado de São Paulo (Metrô - SP)   Nível Superior   Prova: Engenharia Segurança do Trabalho

     

    Em uma empresa do ramo ferroviário, com uma média anual de 500 funcionários contratados em regime CLT e uma jornada diária de 8 horas por dia, ocorreram os seguintes casos, com abertura de Comunicação de Acidente de Trabalho− CAT, no ano de 2015:
    − 1 ferimento leve que o impede de trabalhar por 3 horas.
    − 1 afastamento por 10 dias.
    − 1 afastamento por 15 dias.
    − 1 ausência por 90 dias.
    − 3 acidentes de trajeto com afastamento de 60 dias.
    − 2 mortes, paralisando a empresa por 1 dia.
    questões de concursos Companhia do Metropolitano do Estado de São Paulo (Metrô - SP) 2016
    Considerando-se que esta empresa teve 300 dias úteis de trabalho, a Taxa de Frequência − TF e o índice relativo total de empregados (I.R. %), conforme o preenchimento do Quadro III da NR 04, SESMT, correspondem a  

     


     

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