Questões NC-UFPR para Concursos 2025

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  • Companhia Paranaense de Energia (Copel)
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    prancheta
    Q23394
    Ano: 2017 Banca: NC-UFPR   Órgão: Companhia Paranaense de Energia (Copel)   Nível Superior   Prova: Engenheiro Mecânico

     

    Certificado de calibração é um documento que registra, de forma clara, objetiva e precisa, e de acordo com instruções descritas em métodos adequados, os resultados de cada calibração ou ensaio de equipamento ou instrumento de medição. Com relação à análise crítica de um certificado de calibração, com o objetivo de avaliação do equipamento do laboratório, considere os seguintes itens: 
    1. Incerteza de medição.
    2. Erro de medição.
    3. Valor indicado.
    4. Resolução.
    São relevantes para o certificado de calibração os itens.
     

     


     

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    prancheta
    Q23395
    Ano: 2017 Banca: NC-UFPR   Órgão: Companhia Paranaense de Energia (Copel)   Nível Superior   Prova: Engenheiro Mecânico

     

    Em relação ao tratamento térmico de recozimento do aço, considere as seguintes afirmativas:
    1. A normalização é obtida mediante o aquecimento do aço a uma temperatura em torno de 55 a 85 ºC acima da temperatura crítica superior e, após a transformação completa da liga em austenita, resfriamento em forno.
    2. No recozimento pleno, o aço é aquecido até acima da temperatura crítica de austenitização e, posteriormente, resfriado ao ar.
    3. O tratamento térmico de recozimento subcrítico consiste em aquecer a liga até uma temperatura imediatamente abaixo da temperatura eutetoide, ocorrendo uma coalescência do Fe3C para formar partículas globulizadas.
    4. O recozimento intermediário consiste num tratamento térmico usado para anular os efeitos da deformação plástica a frio, isto é, reduzir a dureza e aumentar a ductilidade de um metal previamente encruado.
    Assinale a alternativa correta.
     

     


     

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    prancheta
    Q23396
    Ano: 2017 Banca: NC-UFPR   Órgão: Companhia Paranaense de Energia (Copel)   Nível Superior   Prova: Engenheiro Mecânico

     

    Sobre os fenômenos de fratura, fadiga e fluência, é correto afirmar:

     


     

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    prancheta
    Q23397
    Ano: 2017 Banca: NC-UFPR   Órgão: Companhia Paranaense de Energia (Copel)   Nível Superior   Prova: Engenheiro Mecânico

     

    Em se tratando de ajustes e tolerâncias utilizados para construção e montagem de conjuntos mecânicos, são comumente empregados dois sistemas, o sistema furo-base e o sistema eixo-base. Sobre esses dois sistemas, considere as seguintes afirmativas:
    1. No sistema furo-base, é preciso escalonar os eixos para se conseguir correspondente ajuste, de acordo com variações positivas e negativas.
    2. Quando houver possibilidade de utilização de um eixo liso, será possível uma construção mais barata e com economia de material através do sistema eixo-base.
    3. Para construção mecânica em geral, o sistema furo-base oferece maiores vantagens, principalmente quanto aos custos de fabricação e de ferramental, possibilitando ainda melhores condições de montagem e desmontagem devido à possibilidade de escalonamento de eixos.
    4. No sistema eixo-base deve ser usado, sempre que possível, um eixo com uma única dimensão, sem escalonamento.
    Assinale a alternativa correta. 
     

     


     

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    prancheta
    Q23398
    Ano: 2017 Banca: NC-UFPR   Órgão: Companhia Paranaense de Energia (Copel)   Nível Superior   Prova: Engenheiro Mecânico

     

    Uma chapa circular metálica furada tem raio externo de 250 mm e o furo apresenta raio de 125 mm, de acordo com a figura ao lado. A densidade da chapa é de 8000 kg/m3 e sua espessura é 10 mm. O centro de massa está localizado no centro geométrico da chapa. O momento de inércia de um disco em relação a um eixo perpendicular ao plano do disco e que passa pelo centro de massa é dado por I = ½ mr2, em que: 
    I = momento de inércia
    M = massa
    R = raio

    questões de concursos Companhia Paranaense de Energia (Copel) 2017
    Com base nos dados apresentados, o resultado que melhor representa o momento de inércia da chapa em relação ao pino O vale, em kg.m2
     

     


     

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